Высококачественный новый узел гидропривода сцепления для классических автомобилей АЗЛК и ИП. Предназначен для создания необходимого рабочего давления тормозной жидкости в системе отключения сцепления. Изделие изготовлено с учетом современных стандартов металлообработки и резиновых материалов.
Точная применяемость:
Автомобили: Москвичник 412, 2140, 2137 (универсал), ИЖ-2125 («Комби»), ИЖ-2715 («Пирожок») и их модификации.
Совместимость с жидкостями: Адаптирован под работу с современными тормозными жидкостями класса DOT-3, DOT-4
Технические преимущества изделия:
Усиленный литой корпус: Сплав устойчив к высокому гидравлическому давлению и химическому воздействию. Отверстия под штуцеры имеют чистую, глубокую резьбу, что исключает слизывание при монтаже трубок.
Модернизированные манжеты: Материал поршневых уплотнителей обладает повышенной устойчивостью к истиранию и сохраняет эластичность.
Защита от грязи: Резиновый пыльник высокой плотности надежно защищает толкатель от попадания пыли и влаги, предотвращая появление царапин на зеркале цилиндра.
Основные характеристики:
Тип узла: Главный цилиндр сцепления.
Материал корпуса: Высокий чугунный сплав.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Москвич |
| Совместимость с маркой | Москвич |
| Совместимость с моделью | 2715, 2125 |