Високоякісний гідравлічний вузол виконавчого механізму роздільного приводу гальмівної системи середньотонажних вантажних автомобілів ГАЗ. Двосекційна конструкція забезпечує створення та розподіл гідравлічного тиску у двох незалежних контурах (передньої та задньої осі), що підвищує загальну живучість та безпеку гальмівної системи автомобіля.
Точна застосовність:
Автомобілі: ГАЗ-53, ГАЗ-3307, ГАЗ-53A та їх модифікації (самоскиди, бортові, фургони, спецтехніка).
Конструктивна особливість: Поставляється без живильного бачка. Отвори під підключення магістралей мають стандартну заводську різьбу, що виключає проблеми з вальцюванням трубок під час монтажу.
Технічні переваги конструкції:
Прецизійна обробка (хонігування): Внутрішнє дзеркало циліндра оброблено з мікронною точністю, що гарантує ідеальне прилягання поршнів, мінімальне тертя та тривалий термін служби манжет.
Високоміцне чавунне лиття: Товстостінний корпус стійкий до внутрішніх гідравлічних гідроударів, деформацій та корозійного впливу вологи.
Температурна стабільність: Ущільнювальні елементи зберігають номінальну еластичність та герметичність при роботі з рідинами типу DOT-4.
Основні характеристики:
Тип вузла: Головний гальмівний циліндр (ГГЦ).
Конструкція: Двосекційний (двоконтурний).
Комплектація: У зборі зі штовхачами та поршнями, без бачка.
Матеріал корпусу: Чавун підвищеної щільності.
| Основные | |
|---|---|
| Материал | Чугун |