Вал карданный передний ВАЗ 2121, 21214 Нива (ШРУС) 21214-2203012 «Авто Престиж»

Набридли постійні вібрації, гул та гучні поштовхи в трансмісії вашої улюбленої «Ниви» (ВАЗ-2121, 21214) під час руху по трасі чи бездоріжжю? Старий передній кардан на хрестовинах виробив свій ресурс, з'явився люфт або розбили посадочні місця? Забудьте про дискомфорт і забезпечте максимальну плавність ходу з новим переднім карданним валом на ШРУСах арт. 21214-2203012 від перевіреного виробника «Авто Престиж»!

Застосування шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС) замість класичних хрестовин кардинально змінює поведінку повного приводу: крутний момент передається рівномірно й безшумно на будь-яких кутах нахилу підвіски. Ви отримуєте їзду без зайвих вібрацій на високій швидкості та надійну тягу під час штурму складних ділянок бездоріжжя.

Вал карданний передній у зборі з шарнірами рівних кутових швидкостей (ШРУС). Каталожний / заводський артикул: 21214-2203012. Призначений для передачі крутного моменту від роздавальної коробки до редуктора переднього моста на повнопривідних автомобілях сімейства ВАЗ-2121, 21214 («Нива», LADA 4x4) та модифікаціях. Виробництво компанії «Авто Престиж».

Технічні характеристики та переваги:

• Застосування: ВАЗ-2121, 21214 (Нива, LADA 4x4) та модифікації.

• Артикул / Каталожний номер: 21214-2203012.

• Виробник: «Авто Престиж».

Обеспечивает плавное вращение без вибраций, долговечен и готов к высоким нагрузкам на бездорожье.

✔ Передача крутящего момента без потерь – надежное соединение трансмиссии.
✔ Устойчивость к ударам и нагрузкам – идеален для бездорожья.
✔ Балансировка и точность изготовления – отсутствие вибраций на скорости.
✔ Простая установка – подходит на штатное место без доработок.

✔ Заводская балансировка – отсутствие вибраций и лишнего шума.
✔ Совместимость с моделями Нива (2121, 21213, 21214).

Карданный вал – это прочность, долговечность и комфортное движение в любых условиях!

Кардан - это часть передачи, которая передает крутящий момент от двигателя к колесам, находящимся далеко от двигателя. Он состоит из нескольких частей, включая валы и крестовины, и обычно используется в заднеприводных или полноприводных автомобилях. Это позволяет двигателю находиться в передней части автомобиля, а передавать мощность на задние или передние колеса через карданный вал.