Стартер редукторный Газель, Волга, УАЗ дв. 406, 405 5742.3708 КАТЭК

З настанням холодів ваша Волга, Газель чи УАЗ із двигуном ЗМЗ-406 / 405 знову змушує нервувати зранку, а старий зношений стартер ледве крутить мотор, повністю висаджуючи акумулятор? Інжекторні двигуни потребують впевнених і високих обертів для швидкого старту, а повільний старий агрегат лише заливає свічки та зриває ваші плани? Не витрачайте час і гроші на постійні ремонти — гарантуйте собі моментальний запуск з півоберта в будь-яку погоду з новим редукторним стартером 5742.3708 від перевіреного виробника КАТЭК

Головна перевага цієї моделі — вбудований планетарний редуктор, який багаторазово збільшує крутний момент. Це дозволяє легко прокручувати 16-клапанні мотори навіть у сильні зимові морози на ослабленій батареї. Завдяки зниженому споживанню струму стартер береже ваш акумулятор, а якісна мідна обмотка гарантує довгий і безвідмовний термін служби.

Переваги редукторного стартера КАТЭК (арт. 5742.3708):

• Спеціально для ЗМЗ-405 / 406: Розроблений з урахуванням особливостей інжекторних двигунів Газель, Волга та УАЗ.

• Легкий запуск узимку: Підвищений крутний момент завдяки редуктору впевнено зриває застиглий мотор у будь-яку бурю.

• Збереження акумулятора: Ефективна конструкція вимагає менше пускового струму, захищаючи вашу АКБ від швидкого розряду.

• Надійність і витривалість: Перевірені матеріали, міцний корпус та стійкість до щоденних навантажень.

Стартер електричний редукторного типу у зборі. Каталожний / заводський артикул: 5742.3708. Призначений для встановлення на автомобілі Газель, Волга, УАЗ, обладнані інжекторними двигунами сімейства ЗМЗ-406 та ЗМЗ-405 (і їх модифікації). Виробництво заводу КАТЭК.

Технічні характеристики та переваги:

• Застосування: Газель, Волга, УАЗ (двигуни ЗМЗ-406, ЗМЗ-405).

• Артикул / Каталожний номер: 5742.3708.

• Виробник: КАТЭК.

Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию и высокие нагрузки.

✔ Мгновенный запуск двигателя – без задержек и перебоев.
✔ Устойчивость к перепадам температуры – надежно в мороз и жару.
✔ Прочные материалы – повышенная износостойкость.
✔ Легкая установка – подходит на штатное место без доработок.

✔ Подходит для ГАЗ, УАЗ дв.ГАЗ 406, 405 ЗМЗ
✔ Устойчивость к влаге и коррозии.
✔ Долговечные материалы и надежный редуктор.

Стартер – это устройство относительно маленьких размеров, которое, в силу своей конструкции, преобразовывает электрический поток энергии в механический. Из самого названия следует, что служит деталь для запуска двигателя. Стартер с редуктором обладает сниженной потребностью тока для эффективной работы. Такие устройства будут обеспечивать кручение коленчатого вала даже при низком заряде аккумулятора. Также одним из самых важных плюсов такого устройства является наличие постоянных магнитов, которые сводят проблемы с обмоткой статора к минимуму.

- Якорь. Имеет запрессованный сердечник и несколько коллекторных пластин. Основа изготовляется из легированной стали.

- Щетки и держатели. По ходу главного цикла, щетки способствую повышению мощности. В первую очередь, служат для подачи рабочего напряжения на набор пластин якоря.

- Реле. Главное назначение втягивающего реле – подача питания от зажигания и выталкивание обгонной муфты. Производители предусмотрели в структуре несколько силовых контактов и специфичную перемычку. - Непосредственно электромотор. Включает несколько сердечников и обмотки возбуждения; имеет форму цилиндра.

- Бендикс и шестерня. Главный рабочий механизм стартера, который перенаправляет момент вращения на венец маховика ДВС через шестерню при помощи роликового механизма. После запуска система разрывает связь венца маховика и приводной шестерни, сохраняя работоспособность всего устройства.