Насос водяной (помпа) ГАЗ 53 алюм. корпус (с прокладкой) 66-1307010-22 «Авто Престиж»

Працюєте на ГАЗ-53, ГАЗ-66 або автобусі ПАЗ під важким навантаженням чи в умовах бездоріжжя, а температура потужного двигуна V8 влітку прагне до критичної позначки? Старий водяний насос втратив продуктивність або дав течу, ризикуючи зупинити вашу роботу? Забезпечте ефективне та безперебійне охолодження з новою водяною помпою в алюмінієвому корпусі арт. 66-1307010-22 від перевіреного виробника «Авто Престиж»

Ця помпа розроблена спеціально для витривалих двигунів ЗМЗ-53/511. Легкий та міцний алюмінієвий корпус ефективно відводить теплі маси, а посилений вузол підшипника гарантує стабільний тиск рідини навіть під час тривалої роботи на підвищених оборотах.

Насос водяний (помпа) системи охолодження двигуна. Каталожний / заводський артикул: 66-1307010-22. Призначений для примусової циркуляції охолоджувальної рідини у восьмициліндрових V-подібних двигунах ЗМЗ-53, ЗМЗ-511, ЗМЗ-513 на автомобілях ГАЗ-53, ГАЗ-66, автобусах ПАЗ та їх модифікаціях. Виробництво компанії «Авто Престиж».

Технічні характеристики та комплектація:

• Застосування: ГАЗ-53, ГАЗ-66 (Шишига), ПАЗ, Садко (двигуни ЗМЗ-53 / 511 / 513).

• Артикул / Каталожний номер: 66-1307010-22.

• Матеріал корпусу: Високоміцний алюмінієвий сплав.

• Комплектація: Водяний насос у зборі + якісна монтажна прокладка.

• Виробник: «Авто Престиж».

Обеспечивает стабильную циркуляцию охлаждающей жидкости, предотвращает перегрев и продлевает срок службы мотора.

✔ Защита от перегрева – эффективная циркуляция жидкости.
✔ Надежная крыльчатка и подшипники – устойчивость к износу и высоким нагрузкам.
✔ Герметичная конструкция – исключает протечки.

✔ Высококачественные подшипники – долговечность и тихая работа.
✔ Прочная крыльчатка – оптимальный поток жидкости без кавитации.
✔ Простая установка– без доработок, подходит на штатное место.

В автомобиле водяной насос является важным компонентом системы охлаждения двигателя. Его основная функция - циркуляция охлаждающей жидкости по всему двигателю для регулирования его температуры и предотвращения перегрева. Водяной насос обычно приводится в действие ремнем, который соединен с коленчатым валом двигателя. Когда двигатель работает, ремень вращает водяной насос, который, в свою очередь, циркулирует охлаждающую жидкость через блок двигателя и головку блока цилиндров. Охлаждающая жидкость поглощает тепло от двигателя и отводит его к радиатору, где охлаждается потоком воздуха и циркулирует обратно в двигатель. Водяной насос также содержит крыльчатку, которая помогает создать давление, необходимое для циркуляции охлаждающей жидкости. Крыльчатка обычно изготавливается из металла или пластика и вращается с высокой скоростью, перемещая охлаждающую жидкость по двигателю. В целом, водяной насос автомобиля играет важнейшую роль в поддержании охлаждения двигателя и предотвращении его перегрева.