Комутатор електронний 178.3734 ВАЗ 2108, 2109, 21099, ЗАЗ Таврія

Новий електронний комутатор серії 178.3734, призначений для використання в безконтактних системах запалювання (БСЗ) карбюраторних двигунів автомобілів ВАЗ, ЗАЗ. Цей блок відповідає за точне переривання струму в первинній обмотці котушки запалювання на основі сигналів від датчика Холла.

Встановлення нового фабричного комутатора забезпечує формування потужної та стабільної іскри на свічках, що безпосередньо впливає на плавність роботи двигуна, повноту згоряння паливної суміші та легкість запуску автомобіля за будь-яких погодних умов.

Головні переваги та вигоди для автовласника:

• Впевнений пуск двигуна взимку: Завдяки оптимізованим електронним компонентам комутатор видає стабільну напругу на котушку навіть при просіданні бортової мережі або слабкому заряді акумулятора під час пуску «на холодну».

• Захист котушки від перегріву: Вбудована функція автоматичного вимкнення струму при зупиненому двигуні (якщо запалювання увімкнене, але стартер не крутиться) захищає котушку запалювання від перевантаження та виходу з ладу.

• Економічність та стабільний хід: Потужна іскра гарантує повне згоряння палива в циліндрах, що усуває пропуски запалювання, вирівнює оберти холостого ходу та допомагає знизити витрату бензину.

• Надійне охолодження пристрою: Корпус комутатора оснащений міцною металевою основою-радіатором, яка ефективно відводить тепло від силового транзистора, запобігаючи перегріву блока під час тривалих поїздок у літню спеку.

Технічні параметри та специфікація:

• Модель: 178.3734 (взаємозамінний з модифікаціями 3620.3734, 0529.3734).

• Сумісність: ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110 (карбюратор), ЗАЗ 1102 (Таврія), 1103 (Славута), ОКА 1111, ЛуАЗ.

• Тип роз'єму: Стандартний штекерний автомобільний роз'єм на 6 контактів

Конструктивні особливості:

1. Вологозахищений корпус: Електронна плата пристрою надійно герметизована всередині пластикового кожуха, що захищає мікросхему від окислення під дією конденсату, пилу та бризок води в підкапотному просторі.

2. Стійкість до стрибків напруги: Конструкція блока адаптована до можливих коливань напруги в генераторній мережі автомобілів з пробігом, що підвищує загальну відмовостійкість системи запалювання.