Якорь стартера редукторного ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, 2110-2112, 1118, 2170, Газель, Волга дв. 402, 406

Зранку в мороз чи в розпал робочого дня ваш автомобіль (ВАЗ, Газель чи Волга) не заводиться, стартер клацає, крутить повільно або взагалі не реагує на поворот ключа через згорілу обмотку чи замикання якоря? Поїздка зривається, а постійний ремонт старих вузлів тільки забирає час і гроші. Відновіть потужність та безвідмовну роботу стартера — встановіть новий високоякісний якір редукторного стартера

Цей якір розроблений спеціально для популярних редукторних стартерів автомобілів ВАЗ (Класика, Самара, 10-те сімейство, Калина, Пріора) та комерційного транспорту (Газель, Волга з двигунами ЗМЗ-402, 406). Завдяки точному дотриманню заводських геометрій, якісній мідній обмотці та міцному колектору, якір забезпечує максимальний крутний момент і легкий старт мотора навіть при розрядженому акумуляторі чи в люті морози.

Якорь редукторного стартера у зборі з колектором та сердечником. Призначений для професійного ремонту та відновлення працездатності стартерів редукторного типу на автомобілях сімейства ВАЗ (Класика 2101-2107, Самара 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина 1118, Пріора 2170), а також на комерційному і легковому транспорту Газель, Волга з карбюраторними та інжекторними двигунами ЗМЗ-402, 406.

Технічні характеристики та переваги:

• Тип стартера: Редукторний.

• Застосування: ВАЗ (повний модельний ряд від Класики до Пріори/Калини), Газель, Волга (дв. ЗМЗ-402, 406).

• Конструктивні особливості:

  • Високоякісне лакове покриття обмотки витримує високі температурні навантаження всередині корпусу стартера.

  • Прецизійне балансування якоря запобігає вібраціям, биттю та прискореному зносу втулок/підшипників.

  • Зносостійкі пластини колектора розраховані на тривалий ресурс роботи зі щітковим вузлом.

  • Повністю відповідає оригінальним геометричним параметрам для легкого встановлення без доопрацювань.