Механизм рулевого управления Газель, Соболь (без ГУР)

На вашій робочій ГАЗелі чи Соболі з'явився небезпечний вільний хід керма, автомобіль «плаває» по дорозі, а в поворотах доводиться докладати величезних зусиль та постійно підрулювати? Зношений рульовий редуктор на комерційному транспорті — це не лише ввтома водія впродовж робочого дня, а й пряма загроза безпеці вантажу та ризик простою машини.

Цей механічний рульовий редуктор створений спеціально для інтенсивної щоденної експлуатації завантажених автомобілів ГАЗ 3302 та 2217. Конструкція без ГУР вирізняється максимальною простотою, винятковою надійністю та відсутністю ризику витоку гідравлічної рідини. Завдяки точній обробці черв'ячної пари механізм повністю усуває неприємні стуки, забезпечує передбачуваний відгук на поворот керма та служить роками без складного обслуговування.

Переваги рульового механізму Газель/Соболь (без ГУР):

• Чітке керування без люфтів: Ефективно прибирає вільний хід рульового колеса, забезпечуючи точний відгук і стійкість на дорозі.

• Максимальна надійність механіки: Проста конструкція без шлангів і рідини ГУР унеможливлює раптові витоки та вихід з ладу в дорозі.

• Стійкість до високих навантажень: Виготовлений із високоміцних сплавів, розрахованих на постійне транспортування вантажів.

• Штатна сумісність: Ідеально підходить за кріпленнями та шліцами для швидкої установки на ГАЗель 3302 та Соболь 2217.

Професійний вузол рульового управління — механічний рульовий редуктор (без гідропідсилювача) для малотонажних вантажівок та мікроавтобусів сімейства ГАЗель (ГАЗ 3302, 2705 та їх модифікацій) і Соболь (ГАЗ 2217, 2752). Призначений для заміни зношеного або пошкодженого штатного рульового механізму.

Технічні характеристики та особливості:

• Застосування: Рульове управління — ГАЗ 3302 (ГАЗель), ГАЗ 2217 (Соболь) без ГУР.